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航空小知識

都是安全帶,飛機、汽車有何不同?

時間:2020年02月11日   來源:微信@航空知識
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  有沒有考慮過這個問題:飛機上面的安全帶是橫腰一條,而汽車上的是越肩式,并且有兩條。

  汽車安全帶似乎比飛機的還要復雜啊!!!難道更安全嗎?

 

  為何汽車安全帶選擇了「三點式」

  最初的汽車安全帶都是僅由一條帶子組成的兩點式,但形式可以分成兩種,橫跨腰間的、斜挎式的:

 

 

  后來人們發現,這兩種安全帶都存在一定的問題,橫跨式容易引發腰椎不適,對于長時間使用安全帶的駕駛員影響較大;而斜跨式在急剎車時,使用者有可能從安全帶下方滑出而受到傷害。

  于是,結合這兩種安全帶設計的「三點式」安全帶應運而生,逐漸成為如今小型汽車中的規范形式,而橫跨型兩點式安全帶則依舊在大巴車和民航客機中廣泛使用。

 

  飛機安全帶不同于汽車的原因

  1、汽車安全帶除了髖骨腰帶外還有斜跨的一條保護帶,而飛機安全帶只有髖骨腰帶。

  汽車安全帶有髖骨腰帶,還有一條斜挎的帶子,主要是因為不僅僅要保證身體不脫離座椅,同時肩帶還需要固定上半身不向前沖,防止頭部撞擊。

  而飛機的安全帶只有髖骨腰帶,主要是為了把旅客固定在座椅上就可以了,因為飛機在飛行中很少「急剎車」。

  而且目前各大航空公司推薦的事故中安全姿勢都是俯身低頭式,這樣的動作可以在一定程度上固定頭部和四肢,減少這些部位受到的傷害,而如果系著三點式安全帶,是無法完成這樣的動作的。

  其實,飛機上更多的安全措施都是在其他部分上下足了工夫,看似較為簡單的安全帶也從側面說明了飛機的安全程度有多高了。

 

 

  2、飛機安全帶不會自動收緊,它是固定在飛機座椅上的,只能靠自己動手調節;汽車安全帶像松緊帶一樣有一定的伸縮。

  飛機的安全帶不需要自動收緊,如果設計成自動收緊又會多增加裝置,重量就會增加,而且越是復雜越容易出故障哦。

  3、飛機安全帶比汽車安全帶要短;而汽車安全帶是由斜跨胸部的肩帶和髖骨腰帶組成,長度比飛機安全帶長。

  飛機的安全帶較短的一個重要原因是:重量。長度越大,那他的重量和體積也會越大。飛機重量越輕,需要的燃料就越少,一架飛機為了減少重量,會能省則省~

  4、飛機安全帶只需要扳起鎖扣的前面金屬面就能解開;汽車的安全帶是按下安全帶按鈕,使鎖頭彈出。

  飛機安全帶的鎖扣是由鎖和鎖頭組成,只有兩塊金屬和一個連接軸以及幾個彈簧組成,結構比較簡單,因為簡單的結構使它更容易解開,但是請不要懷疑它的安全性。

  此外,還有一些其他原因,就是飛機上還要用餐,有了肩帶活動起來會不方便。另外也有人認為如果應用三點式安全帶,則需要改用更加寬大的座椅來安裝安全帶,而這會減少飛機載客量,影響經濟效益。

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